Die inländische Pkw-Produktion belief sich im Oktober auf 353.600 Einheiten. Im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres bedeutet dies einen Rückgang von 4 Prozent. In den ersten zehn Monaten dieses Jahres liefen 3,5 Millionen Pkw (+1 Prozent) vom heimischen Markt. Damit bleibt die bisherige Produktion 12 Prozent unter dem Niveau des Vorkrisenjahres 2019.
Die Exporte blieben im vergangenen Monat leicht hinter dem Vorjahresniveau zurück. Insgesamt 277.500 neu exportierte Pkw aus deutschen Produktionsstätten bedeuteten einen Rückgang von 1 Prozent. Von Januar bis Oktober erreichten die Pkw-Exporte 2,7 Millionen Einheiten und entsprachen damit dem Vorjahresniveau. Nach zehn Monaten bleiben die Exporte damit 10 Prozent unter dem Vorkrisenniveau von 2019.
Der inländische Auftragseingang stieg im Oktober um 2 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Gleichzeitig lagen die Bestellungen aus dem Ausland knapp 10 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Schwankungen sind jedoch normal, wie die Jahresansicht zeigt: Nach zehn Monaten liegen Auslandsaufträge nur noch 2 Prozent unter dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum. Insgesamt—Kombination von in- und ausländischen Bestellungen—8 Prozent weniger Bestellungen wurden im Oktober registriert als im gleichen Monat des Vorjahres. Im Jahresverlauf liegen die Auftragseingänge insgesamt 1 Prozent unter dem Niveau der ersten zehn Monate des Vorjahres.
Im Oktober 2025 wurden auf dem deutschen Pkw-Markt mehr Fahrzeuge neu zugelassen als im Vorjahresmonat. Im Vergleich zum Vorjahr stieg die Zahl der Neuzulassungen um 8 Prozent auf 250.100 Einheiten. In den zehn Monaten des Jahres wurden insgesamt 2,4 Millionen Pkw neu zugelassen. Dies entspricht einem Anstieg von 1 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der deutsche Pkw-Markt bleibt jedoch deutlich unter dem Niveau von 2019: In den ersten zehn Monaten des letzten Vor-Corona-Jahres lagen die Pkw-Neuzulassungen in Deutschland noch um 22 Prozent oder rund 664.300 Einheiten höher als derzeit.
Der deutsche Elektrofahrzeugmarkt verzeichnete erneut ein starkes Wachstum. Im vergangenen Monat stiegen die Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen (BEV, PHEV, FCEV) um 52 Prozent auf 83.390 Einheiten—Die bisher höchste Oktoberzahl. Im bisherigen Jahresverlauf ist der deutsche E-Pkw-Markt um 47 Prozent gewachsen und erreichte ein Volumen von 683.400 Neuzulassungen.
Im Detail: Im Oktober stiegen die Zulassungen rein batterieelektrischer Pkw (BEV) um 48 Prozent auf 52.430 Einheiten. Die Neuzulassungen von Plug-in-Hybriden (PHEV) stiegen um 60 Prozent auf 30.950 Fahrzeuge. Dies führt im bisherigen Jahresverlauf zu einem Anstieg der BEV-Zulassungen um 39 Prozent auf 434.600 Einheiten. Das Segment PHEV wuchs um 63 Prozent und erreichte in den vergangenen zehn Monaten ein Volumen von 248.700 Fahrzeugen.
